takie nachylenie zakrętu, które umożliwia jego pokonanie przez wykorzystywanie siły tarcia; siła dośrodkowa równoważy wypadkową siłę działającą na ciało (ciało osiąga wtedy prędkość maksymalną)
pochylony zakręt (ang. banked curve)
zakręt, który ma jeden z krańców podniesiony względem poziomu po to, by ułatwiać pojazdom pokonanie go bez wpadania w poślizg
prędkość graniczna (ang. terminal speed)
stała prędkość osiągana przez spadające ciało wówczas, gdy ciężar tego ciała jest równoważony przez skierowaną przeciwnie siłę oporu
siła bezwładności (ang. inertial force)
siła, która nie jest rzeczywista, a jedynie wprowadzono ją, aby można było rozważać zasady dynamiki Newtona w układach poruszających się z przyspieszeniem
siła Coriolisa (ang. Coriolis force)
siła bezwładności wywołująca odchylenie toru ruchu obiektu z punktu widzenia obracającego się układu odniesienia
siła dośrodkowa (ang. centripetal force)
każda wypadkowa siła wywołująca jednostajny ruch ciała po okręgu
siła oporu (ang. drag force)
siła, która przeciwstawia się ruchowi ciała w płynie; w przeciwieństwie do zwykłego tarcia siła oporu zależy od prędkości ruchu ciała
tarcie (ang. friction)
siła, która przeciwdziała względnemu ruchowi lub próbie ruchu między stykającymi się ciałami
tarcie kinetyczne (ang. kinetic friction)
siła, która przeciwdziała względnemu ruchowi dwóch poruszających się, stykających się ciał
tarcie statyczne (ang. static friction)
siła, która przeciwdziała względnemu ruchowi dwóch statycznych, stykających się ciał
układ nieinercjalny (ang. non-inertial frame of reference)